（单选题）
柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.气缸套； Ⅱ.气缸盖； Ⅲ.活塞环； Ⅳ.排气阀； Ⅴ.进气阀。
AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
BⅡ＋Ⅳ
CⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
DⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。
（单选题）
柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。
（单选题）
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。
（单选题）
按零件工作环境疲劳破坏的种类有（）。 Ⅰ.热疲劳； Ⅱ.高周疲劳； Ⅲ.低周疲劳； Ⅳ.腐蚀疲劳； Ⅴ.高温疲劳。
（单选题）
柴油机产生低温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.排气阀杆下部； Ⅱ.增压器透平壳体内部； Ⅲ.进气阀； Ⅳ.排气烟道。
（单选题）
船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。
（单选题）
下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。
（单选题）
下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。
（单选题）
下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。
