1)尽可能地减轻转向架的自重，尤其是减轻簧下质量（采用空心车轴），以减小轮轨之间的冲击作用；
2)保证运行安全、可靠、以及具有良好的垂向和横向运行平稳性；
3)有效地抑制转向架的蛇行运动，保证高速运行的稳定性；
4)根据最高运行速度和允许的制动距离，采用性能良好的制动装置，保证列车的行车安全；
5)采用无磨耗或无有害磨耗的零部件，以保证良好的运行性能和降低维修费用；
6)应具有良好的高速通过曲线的性能。
（简答题）
发展高速客车转向架必须解决哪些技术问题？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
与货车转向架相比，客车转向架为了提高运行平稳性和提高运行速度，在结构上主要采取哪些技术措施？
（单选题）
DT200型转向架是（ ）生产的高速动车组的客车转向架。
（简答题）
准高速客车转向架为什么可以采用旁承支重的方式？有什么优缺点？
（简答题）
列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？
（单选题）
206型客车转向架又称UD3型客车转向架，采用（ ）型车轴。
（单选题）
以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是
（单选题）
以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是（）
（名词解析）
准高速客车
（单选题）
以下属于一系柔性悬挂摆式客车转向架的是
