（单选题）
在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在（）。
A气缸套水冷面
B活塞水冷面
C气缸盖水冷面
D气缸盖触火面
正确答案
答案解析
在触火面，由于低频应力的作用，在缸盖的阀座孔之间和金属堆积的地方受到很大的热应力作用，容易出现裂纹，特别是“鼻粱处”。
相似试题
（单选题）
燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。 Ⅰ．过度磨损 Ⅱ．壁面裂纹 Ⅲ．疲劳损坏 Ⅳ．蠕变 Ⅴ．壁面烧伤 Ⅵ．穴蚀
（单选题）
在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。
（单选题）
在燃烧室部件的水冷面产生两条以上裂纹且无分支其可能原因是（）。
（单选题）
关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是（）。
（单选题）
燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是（）。
（单选题）
在船用焚烧炉中，直接影响燃烧性能的关键部件是（）。
（单选题）
缸套内表面的故障一般有（）。 ①裂纹； ②高温腐蚀； ③低温腐蚀； ④磨损； ⑤穴蚀； ⑥擦伤。
（单选题）
船舶的动力装置中，让主滑油泵、淡水泵继续运转（），充分带走运动表面的热量，并使机体各部件均匀散热，避免因应力过大而发生故障，同时可以避免活塞头结炭。
（单选题）
在直流电机中，故障率最高，维护量最大的部件是（）。
