(简答题)
什么叫制动管最小有效减压量?
正确答案
实际工作表明,制动缸充风后将制动缸括塞推出使闸瓦压紧车轮的过程中,需要克服制动缸弹簧对{舌塞的背压及相关的摩擦阻力,因此制动缸存在最小有效制动缸压力,那么相对应的存在一个制动管最小有效减压量,简称最小有效减压量。
答案解析
略
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什么叫制动管最大有效减压量?
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制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为()。
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我国对制动管的最小及最大减压量是如何规定的?
(简答题)
制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系?
(填空题)
电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。
(判断题)
在任何条件下,制动缸的压力都正比于制动管减压量。
(判断题)
压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。
(判断题)
设置均衡风缸的目的,是为了让司机正确掌握制动管减压量。
(填空题)
当列车管压力为500kPa或600kPa时,则其列车管最大有效减压量分别为()或()。