（简答题）
什么叫制动管最大有效减压量？
正确答案
制动缸压力随制动管减压量的增加而正比倒增加。但当制动管减压量增大到一定程度时．副风缸与制动缸的压力将达到平衡状态，此时若制动管继续减压．制动缸压力也不会上升，因此，制动缸存在制动缸最大压力值，而相应于制动缸最大压力值的制动管减压量则被称为制动管最大有效减压量，简称最大有效减压量。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
什么叫制动管最小有效减压量？
（填空题）
制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为（）。
（填空题）
电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
（简答题）
我国对制动管的最小及最大减压量是如何规定的？
（判断题）
压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。
（简答题）
制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系？
（填空题）
当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为（）或（）。
（判断题）
在任何条件下，制动缸的压力都正比于制动管减压量。
（判断题）
设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。
