首页技能鉴定铁路铁路车站值班员
(单选题)

集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。

A车站调度员

B道岔清扫员

C列车调度员

D电务人员

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    道岔的转换和信号机的开放,都集中在室内操纵,以气器材完成联锁关系,称为()。

    答案解析

  • (简答题)

    非集中联锁车站,道岔联锁、信号开放,关闭时机有何要求?

    答案解析

  • (单选题)

    非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向。

    答案解析

  • (单选题)

    计算机联锁车站,屏幕显示某道岔岔尖处(),可判断该道岔出现道岔无表示故障。

    答案解析

  • (单选题)

    6502电气集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔()。

    答案解析

  • (填空题)

    电气集中联锁设备,当进路上的有关道岔开通不对或()时,该信号机不能开放。

    答案解析

  • (单选题)

    6502电气集中控制台,道岔定反位按钮表示灯(),表示该道岔已单独锁闭,不能再转换。

    答案解析

  • (单选题)

    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在道岔区段轨道电路出现红光带时,()指派人员检查红光带区段道岔开通位置正确,对无红光带区段的道岔单操单锁。进路正确后,开放引导信号接车或填发路票(绿色许可证)发车。

    答案解析

  • (单选题)

    安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定。

    答案解析

快考试在线搜题