（单选题）
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。
A轴承摩擦
B轮轨间的滑动摩擦
C空气阻力
D滚动阻力
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。
（单选题）
列车起动时的基本阻力和正常运行时相比（）
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列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和（）阻力。
（判断题）
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
（单选题）
高速列车运行时，由于空气惯性，引起列车前面的空气堆积，静压力升高，在车头部位形成（）区。
（简答题）
列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展实际，叙述主要空气动力学效应有哪些？
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对于高速动车组来说，列车头型设计非常重要，好的头型设计可以有效地减少列车表面压力、列车空气阻力（）隧道内列车表面压力和列车风等。
（单选题）
（）是列车在运行中任何情况下都存在的阻力。
（填空题）
铁道车辆的基本特点有：（）、低运行阻力、（）以及（）。
