双因素理论是由弗雷德里克.赫茨伯格（Fredrick Herzberg）提出来的，他提出使职工感到满意的都是属于工作本身或工作内容方面的；使职工感到不满的，都是属于工作环境或工作关系方面的。他把前者叫做激励因素，后者叫做保健因素。保健因素包括公司政策、管理措施、监督、人际关系、物质工作条件、工资、福利等。“激励因素”，这是那些能满足个人自我实现需要的因素，包括：成就、赏识、挑战性的工作、增加的工作责任，以及成长和发展的机会。如果这些因素具备了，就能对人们产生更大的激励。
（1）对于从事装配线工作的工人来讲，严重缺乏激励因素，他们的工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦，没有成就感，不能使自身价值得到发挥，工作激励因素严重不足；同时劳工短缺意味着工作大量超时，许多员工每天工作12小时，周六也工作，这使员工最基本的保健因素得不到满足，在这种情况下，员工流失不足为奇。
（2）由于没有缺乏激励因素，所以员工不会产生满意感；同时由于加班等保健因素没能得到很好的满足，所以员工会产生不满情绪。于是大量员工流失了，不愿从事该项工作。
（题干）
本题共计 2 个问题
尼桑汽车公司的难题
尼桑汽车公司（Nissan）面临一个问题：它在日本的工厂招不到足够的工人。
日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试汽车业工作的年青人中，也有30%在第一年辞职。
劳工短缺意味着工作大量超时，许多员工每天工作12个小时，周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间，管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。尼桑公司的管理层能做些什么呢？不论提出什么解决方法，他们都认识到这不是一个短期问题。日本人口日趋老化。低人口出生率意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且，汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间，以便和其他工业化国家更一致。尼桑公司的管理层为此陷入苦恼之中。
简答题
第 1 题
用双因素理论分析尼桑公司的问题？
正确答案
答案解析
略
简答题
第 2 题
从双因素理论出发，谈谈如何改善现有员工的工作条件以解决员工短缺问题。
正确答案
首先从保健因素出发，减少员工的不满意，比如多雇佣工人，从而减少工人的工作时长；采取职务轮换、职务丰富化等措施，调节枯燥乏味的装配工作；增加员工薪水，薪水是一个有效的激励因素。
其次，从激励因素方面，可以考虑让员工之间展开竞争，评选优秀员工；尊重员工提出的各种意见和建议；工作环境人性化，适当放宽对员工的监督等。
其次，从激励因素方面，可以考虑让员工之间展开竞争，评选优秀员工；尊重员工提出的各种意见和建议；工作环境人性化，适当放宽对员工的监督等。
答案解析
略
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（简答题）
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（简答题）
在美国，本田这家东京公司的AcuraMDX运动型多用车和奥德赛商务车等车型几乎供不应求。在日本，十大畅销车型中有四款是本田车，本田击败了其对手尼桑而成为继丰田之后的日本第二大汽车制造商。但是，本田汽车在欧洲市场却经历了一次严重的衰退。据报道，在截至2001年3月31的年度里，日本在英国及欧洲大陆亏损了近5亿美元。 本田汽车在十年前开始制造汽车的时候就犯了一个严重的战略错误，从而间接导致了今天本田在欧洲市场上挣扎的局面。公司高层管理人员没有预测到英镑相对于欧元汇率的大幅提升，导致在伦敦工厂生产的汽车价格高于其他在欧洲大陆生产的竞争车型。由于销售规模的减少，伦敦工厂的产出量仅为生产能力的50%。 本田公司最大的问题出自其产品线中的漏洞：超小型汽车。当1升排气量汽车在美国销售惨败时，在欧洲和日本却供应不足。 本田公司向来善于直面所有挑战，但在欧洲问题上却尽显其脆弱。尽管在本田的全球销量中，来自欧洲的贡献不足10%，但对于公司来说，欧洲市场的重要性非同寻常，原因在于，本田在美国的销售如果出现衰退的话，公司将没有任何安全港湾——公司90%的利润来源于美国。 鉴于以上原因，本田汽车针对欧洲市场进行了新的战略调整。首先不断增加从英国以外的供应商处以低廉的价格购买零部件，并加快更新其产品线。2001年初，一款改型的、内室更宽敞的五门思域汽车在英国下线。为了提高英国工厂的产量，开始向美国和日本出口优良的三门思域车，将英国生产的CR-V轻便SUV出口到美国来壮大在日本生产的CR-V队伍。 其次，由于1升排量的汽车已经成为历史，日本在欧洲新的自救方案是推出一款全新的五门小汽车——飞度，并于2001年6月21日率先在日本推出。排气量为1.3升的飞度，其发动机的动力性优于丰田车的竞争系列Vitz，并具有很多可爱的特点，包括可以平放四个座位，包括司机的座位，这对于喜欢装载自行车或者在旅行过程中在车上睡觉的年轻人而言，这确实是一个卖点。
（简答题）
在美国，本田这家东京公司的AcuraMDX运动型多用车和奥德赛商务车等车型几乎供不应求。在日本，十大畅销车型中有四款是本田车，本田击败了其对手尼桑而成为继丰田之后的日本第二大汽车制造商。但是，本田汽车在欧洲市场却经历了一次严重的衰退。据报道，在截至2001年3月31的年度里，日本在英国及欧洲大陆亏损了近5亿美元。 本田汽车在十年前开始制造汽车的时候就犯了一个严重的战略错误，从而间接导致了今天本田在欧洲市场上挣扎的局面。公司高层管理人员没有预测到英镑相对于欧元汇率的大幅提升，导致在伦敦工厂生产的汽车价格高于其他在欧洲大陆生产的竞争车型。由于销售规模的减少，伦敦工厂的产出量仅为生产能力的50%。 本田公司最大的问题出自其产品线中的漏洞：超小型汽车。当1升排气量汽车在美国销售惨败时，在欧洲和日本却供应不足。 本田公司向来善于直面所有挑战，但在欧洲问题上却尽显其脆弱。尽管在本田的全球销量中，来自欧洲的贡献不足10%，但对于公司来说，欧洲市场的重要性非同寻常，原因在于，本田在美国的销售如果出现衰退的话，公司将没有任何安全港湾——公司90%的利润来源于美国。 鉴于以上原因，本田汽车针对欧洲市场进行了新的战略调整。首先不断增加从英国以外的供应商处以低廉的价格购买零部件，并加快更新其产品线。2001年初，一款改型的、内室更宽敞的五门思域汽车在英国下线。为了提高英国工厂的产量，开始向美国和日本出口优良的三门思域车，将英国生产的CR-V轻便SUV出口到美国来壮大在日本生产的CR-V队伍。 其次，由于1升排量的汽车已经成为历史，日本在欧洲新的自救方案是推出一款全新的五门小汽车——飞度，并于2001年6月21日率先在日本推出。排气量为1.3升的飞度，其发动机的动力性优于丰田车的竞争系列Vitz，并具有很多可爱的特点，包括可以平放四个座位，包括司机的座位，这对于喜欢装载自行车或者在旅行过程中在车上睡觉的年轻人而言，这确实是一个卖点。
（简答题）
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（单选题）
公司（）收购西安秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车有限公司。
（单选题）
某汽车公司未能按客户要求进行组装的汽车属于（）。
（单选题）
美国艾维斯汽车租赁公司提出“我们希望成为汽车租赁业中发展最快．利润最多的公司”，这个口号表明了该公司的（）
