(单选题)
在进行机、桨匹配时,对主机的选型要考虑很多因素,最重要是()。
A主机类型
B燃油消耗率
C滑油耗量
D售后服务及备件供应
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
为符合机桨匹配原则,对二冲程主柴油机的初选型应根据()在柴油机布置区内选择方案,再对各方案经过()等多方面的比较和论证才能确定。
(单选题)
试找出下列哪一项不是主机选型时要考虑的因素:()
(单选题)
合理的机桨匹配要求主机型式选择要得当、使用要合理,否则即使一台高质量的主机,也会造成()。 a.寿命缩短; b.事故频繁; c.经常停机修理。
(简答题)
详述主机选型要考虑的因素
(单选题)
在研究船机桨配合特性时,可以在稳定航行不考虑传动损失的情况下从下列()关系式中建立转速与航速之间转换关系,将其简化为机桨配合特性。
(单选题)
以大功率中速机做主机驱动螺旋桨时,对齿轮减速器的要求是()
(单选题)
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验()。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验; b.主机起动及换向试验; c.油、水声光报警等安全装置模拟试验; d.主机负荷试验; e.主机扭转振动试验,确定转速禁区。
(单选题)
双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门,这是因为()。
(单选题)
对主机选型应与()联系在一起。 a.船型; b.螺旋桨参数; c.航行的海域。