（简答题）
请叙述机控优先与人控优先的异同。
正确答案
机控优先下，ATP在降速的时候，常用制动区分强常用制动和弱常用制动（即存在B4和B1），且触发常用制动后，当列车速度降到允许缓解速度以下时，ATP会自动缓解。而人控优先下常用制动只有最大常用制动（B7），且触发常用制动后，即使列车速度降到允许缓解速度以下，ATP也不会自动缓解。须司机手动缓解。两种模式下，如果触发紧急制动，则都必须停车后才能缓解。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
机控优先和人控优先分别有什么特点？
（判断题）
CTCS2-200C设备是人控优先设备。
（单选题）
人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。
（判断题）
200H设备VC单元BUF板拨码开关SW1设置为1代表含义是人控优先。
（判断题）
CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。
（判断题）
200H设备VC单元BUF板拨码开关SW2设置为1代表含义是机控优先。
（简答题）
顶棚速度监控区段司机制动优先方式的要求？
（简答题）
顶棚速度监控区段设备制动优先方式的要求？
（单选题）
在C2的部分模式下，是（）优先。
