(1)TCR线圈坏;
(2)开关盘上开门按钮接触不良;
(3)DOR11继电器坏;
(4)关门按钮吸合;
(5)DCR继电器线圈坏;
(6)开关盘上三角钥匙坏;
(7)DR支路的DR11常开不亮;
(8)DOR11支路的DCR常闭焊接;
(9)ATP故障;
(10)7KAR继电器线圈坏;
(11)DR支路的ER继电器常闭接触不良。
(简答题)
302有电的情况下,可能造成整侧车门打不开的原因?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
整侧车门打不开时的故障处理方法?
(单选题)
当列车同一侧()及其以上车门打不开时,乘务员应报告行调建议立即清客掉线。
(判断题)
列车在正常情况下,车头车尾均可操作车门的关门开关。
(填空题)
国产车辆运行发生紧急情况时,可以通过()和()进行车门解锁,然后手动打开车门。
(判断题)
一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。
(判断题)
一号线地铁列车ATP正常工作条件下,列车停在车站正确的位置时,列车两侧的车门都可以打开。
(判断题)
有电调车由内勤调度统一安排乘务员调车。
(简答题)
单轨列车有电调车作业时的注意事项及要求?
(多选题)
车门控制具有防夹功能()开闭车门的缓冲功能。