（单选题）
现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围，船、机、桨配合的基准功率通常是由（）决定的，该功率称为（）。
A船东/标定功率
B船东和船厂/约定最大持续功率
C船厂/超负荷功率
D船东和船厂/最大持续功率
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机动力装置具有比较优良的性能，在现代船舶中，在（）上都得到了极为广泛的应用。 ①商船； ②渔船； ③工程船； ④军用舰艇
（单选题）
通常，弯流扫气柴油机制造厂家推荐的气缸注油率大致范围是（）。
（单选题）
通常，由柴油机制造厂推荐的直流扫气柴油机气缸注油率大致范围是（）。
（单选题）
柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，但在航速相同时选用（）。
（单选题）
柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，在布置区域内同一航速：（）
（单选题）
船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好 Ⅱ.刚性好 Ⅲ.可缩小气缸间距 Ⅳ.拆装维修方便 Ⅴ.制造成品率高 Ⅵ.易变形
（单选题）
现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是（）
（单选题）
现代船舶柴油主机因受电力推进和燃气轮机的挑战，正致力于向（）发展，以提高竞争力。 Ⅰ．提高运行可靠性和制造简单性； Ⅱ．在提高燃烧指标的同时改善燃烧室部件的工作状况； Ⅲ．降低柴油机制造成本； Ⅳ．延长检修间隔时间； Ⅴ．向智能型发展。
（单选题）
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
