当紧急制动时，由于制动管压力迅速排向大气，限压鞲鞴在调整弹簧作用下迅速下移，使限压鞲鞴尾部打开阀套尾部径向小孔，使总风缸压力进入限压鞲鞴，并经常用限压阀向作用风缸充气。当作用风缸压力达到450Kpa时，克服了上部弹簧力，使限压鞲鞴上移。
限压鞲鞴尾部两“O”形圈将总风缸与作用风缸通路遮断，停止向作用风缸充气，限制了作用风缸的压力，也就限制了制动缸的压力。
（简答题）
当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？
（填空题）
紧急限压阀在施行紧急制动时，依靠柱塞勾贝两个不同直径的面积比，使（）获得（）及限压作用。
（多选题）
紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。
（简答题）
作图题：紧急限压阀制动状态如何？（绘图说明）
（单选题）
JZ-7型自阀放风阀施行紧急制动时，直接把（）内的压力空气排到大气中，达到快速制动的目的。
（填空题）
常用限压阀在常用制动时，限制（）不超过规定压力。
（简答题）
作图题：紧急限压阀限压状态如何？（绘图说明）
（简答题）
紧急限压阀正在缓解状态如何？（绘图说明）
（单选题）
分配阀紧急限压阀整定值为：（）。
