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(单选题)

柱塞—套筒偶件卡或咬死是由于()原因所致。 1机械杂技, 2油压过高, 3配合间隙太小, 4零件材料热处理不完善, 5材质不佳。

A1+2+3+4

B1+3+4+5

C1+4+5

D1+3+5

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。

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  • (单选题)

    柱塞套筒卡紧甚至咬死的原因可能是由于()。

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  • (单选题)

    喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用()去修复。

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    喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是()。

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  • (单选题)

    采用尺寸选配法修复柱塞偶件或针阀偶件时是按()进行选配。

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  • (单选题)

    采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时,下列正确说法是()。

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    采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时,下列说法正确的是()。

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    柱塞偶件的磨损部位主要在()上。

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  • (单选题)

    将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机()。 Ⅰ、加速高温腐蚀; Ⅱ、高压油泵柱塞咬死; Ⅲ、喷油器针阀咬死。

    答案解析

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