（单选题）
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A自阀调整阀弹簧调整压力不足
B自阀中继阀总风塞门关闭
C均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D自阀调整部供气阀卡死
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
（判断题）
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
（单选题）
自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
（判断题）
自阀紧急制动时，列车管、均衡风缸风压均降为零。
（判断题）
自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系。
（判断题）
自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。
（单选题）
自阀手柄在过量减压位时，列车管的减压量应在（）范围内。
（填空题）
当自阀客、货车转换阀置于货车位，自阀手柄在制动区、过减位、取把位，列车管均不能保压时，为（）漏泄。
