(单选题)
自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A作用风缸
B工作风缸
C紧急凤缸
D降压风缸
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
(判断题)
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。
(单选题)
自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位,如过充压力消除超过()时,就会产生自然制动。
(单选题)
当自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态。此时,调整阀凸轮得到一个相应的升程,推动调整阀柱塞左移,压缩供气阀弹簧,供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
(单选题)
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。
(单选题)
自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。
(填空题)
自阀手柄在“运转位”,“过充位”时,自阀排风口排风还止的原因是CZDF-8号电空阀()。
(判断题)
列车紧急制动排风停止后可立即将自阀手柄置于运转位或过充位。