（单选题）
船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。
A向首尾两端逐渐增加
B向首尾两端逐渐减小
C向首尾两端保持不变
D向首尾两端变化无规律
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为（）。
（单选题）
船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）
（单选题）
因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。
（单选题）
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）
（单选题）
引起船舶发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向每一点上（）.
（单选题）
引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。
（单选题）
船首尾端处的总纵弯矩（），剪力（）。
（单选题）
在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（）。
（单选题）
尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。
