1最大剪应力--裂纹起源于次表层
2油楔理论--裂纹起源于摩擦表面
3裂纹起源于硬化层与芯部过渡区。
(简答题)
表面疲劳磨损初始裂纹形成的理论。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
轴承滚子()是由于表面疲劳磨损造成的。
(单选题)
轴承滚子()是由表面疲劳磨损造成的。
(单选题)
汽车轴承滚子()是由于表面疲劳磨损造成的。
(简答题)
表面疲劳磨损失效过程。
(填空题)
()是指汽车零件磨损表面通过修理,形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。
(填空题)
典型的疲劳断面分为3个区域,即裂纹策源区、()和最后断裂区。
(单选题)
若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应()。
(判断题)
汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重应进行大修。
(单选题)
汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重是()总成大修送修标志。