(单选题)
在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障。
A三通阀
B制动缸
C机车
D安全阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
120型制动机在列车管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。
(单选题)
25T型车车底中部制动装置中,Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向()
(单选题)
ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。
(单选题)
电子防滑器的排风阀一般安装在制动支管与()之间。
(单选题)
单车试验结束后,要全面排风,因故暂时离开,要关闭()。
(单选题)
电子防滑器主要由()、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成
(填空题)
TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、()、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。
(单选题)
防滑排风阀是由()以及两个橡胶膜板组成,有二个通路:制动缸通大气、分配阀通制动缸。
(填空题)
感度试验:按规定标准施行减压后,要求全列车须发生制动作用,并在()内不得发生自然缓解。