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(单选题)

营业线路基施工临时道口必须由经培训和考核合格的哪种人员负责看守()

A临时工

B民工

C季节工

D正式职工

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (多选题)

    铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点,且()。

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  • (简答题)

    某项铁路工程项目为营业线线路,根据实际地形还需设计桥涵、隧道等,下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题: 1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题? 2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题? 3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题? 4、铺轨过程中应注意哪些安全问题? 5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?

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  • (单选题)

    营业线路基施工爆破前应做好施工防护,()在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确保在封锁时间内爆破完成

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  • (简答题)

    某铁路营业线为双线,由于铁路提速要求需对某段进行落道,落道高度为70cm。该铁路线上方跨越一座公路高架桥,铁路双线两侧净距4.5m。该线路为繁忙干线,每昼夜通过列车46对。根据铁路运营部门规定,对该段单线铁路封锁施工时间最长为48h。现有三种施工方案:第一种,直接用人工和简易施工机具将轨道抬起,掏走一些道砟和路基的土;第二种,建一临时便线供列车绕行,封闭该段后集中作业;第三种,上下道分别封闭,采用机械方式,落道后一次换铺钢轨。 问题: 1.应选择哪一种施工方案?为什么? 2.针对最优方案的具体施工步骤是什么? 3.施工前,施工单位应做好哪些准备工作?施工后开通前还要做哪些工作?

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  • (单选题)

    武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,施工单位须对参与()施工的人员进行针对性的岗前安全生产教育和风险防范培训,未经教育培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业

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  • (多选题)

    营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定?()

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    铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

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  • (多选题)

    铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在( )后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

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  • (单选题)

    线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的( ),在施工中必须保持定测时的位置正确。

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