中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承保范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？
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相似试题
（简答题）
6月10日上午A公司用航空信件形式邮出一份发盘给B公司。发盘中规定B在6月15日前答复有效。但A公司又于6月10日下午发出撤回发盘的通知（用电报）。该通知于6月11日上午到达B公司；而6月15日B公司才收到那封发盘的航空信。由于B公司考虑到该商品价格对其有利，所以立即做出接受，并用电报发出接受（2）合同不能成立，问：合同能否成立？为什么？
（判断题）
某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签进口美国小麦合同，数量为100万公吨。麦收前田纳西州雨成灾，到10月份卖方应交货时，小麦价格上涨。美方未交货，合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美据此免责。
（简答题）
我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，支付方式为不可撤销议付信用证，每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。试问，中国银行这样做是否有理？为什么？
（简答题）
某出口合同规定：“7/8月份两批每月平均装运”，A公司于6月15日收到国外开来的信用证，其中规定“装运不迟于8月31日”。因A公司的货已全部备妥，信用证又未规定必须分期分批装运，A公司于7月10日一次装船运出。试问：A公司的做法是否妥当？为什么？
（简答题）
某公司与外商订立一份化工产品进口合同，订约后由于该产品的国际市场行情上扬，外商亏本。于是他以不可抗力为由要求撤约。问：进口人应如何对待此问题？
（多选题）
我A公司向巴西B公司发出传真：“急购巴西一级白砂糖2000吨，每吨250美元CIF广州，2002年2月20日至25日装船。”巴西B公司回电称：“完全接受你方条件，2002年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例，巴西B公司的回电属于（）。
（简答题）
某公司出口一批红枣，合同与信用证均可明三级品，发货时明知三级红枣库存不足，便以部分二级红枣顶替，并在发票上注明：“二级红枣仍以三级计价”，问：这种以好顶次的做法是否妥当？为什么？
（简答题）
我某进出口公司收到国外信用证一份，规定：最后装船日2004年6月15日，信用证有效期2004年6月30日，交单期：提单日期后15天但必须在信用证的有效期之内。后因为货源充足，该公司将货物提前出运，开船日期为2004年5月29日。6月18日，该公司将准备好的全套单证送银行议付时，遭到银行的拒绝。该进出口公司将面临怎样风险？
（简答题）
我上海某公司向美国一公司出售货物一批，出口总价为2万美元CIF纽约，其中从上海到纽约的海运运费为2500美元，按CIF总值的120%投保一切险，保险费率为5%，这批货物的国内进价及各种费用加总为10万元人民币。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本。
