（判断题）
在检测ECU端子的电压时，必须在ECU和导线连接器处于脱开的状态下测量。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在检测ECU端子的电压时，万用表的表笔应从导线连接器的导线一侧插入。
（填空题）
发动机起动过程中，ECU的STA端子电压为（），其他工况条件下，该端子的电压为（）。
（判断题）
在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。
（判断题）
在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。
（单选题）
ECU在每次发出点火正时信号后，都要对IGf信号进行检测。当连续（）没有反馈信号时，认为点火系统有故障并自动停止喷油，避免由于过多可燃混合气没被点燃而导致危险和发生其他机件损坏的事故。
（判断题）
故障代码往往会指示某个元件有故障，在排除故障的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。
（单选题）
在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（）电压信号。
（判断题）
故障代码往往会指示每个元件有故障，在故障排除的过程中，维修人联员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。
（单选题）
当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
