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(单选题)

不挂列尾装置时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认()正确后,方能办理区间开通。

A挂车辆数及最后一辆车种

B最后一辆车种

C最后一辆车种、车号

D最后一辆车号

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:列车无线调度通信设备网中,除《技规》第106条规定的人员外,工务巡道(守)、道口工在发现危及行车安全的情况时;卸车负责人在区间卸车时;铁通人员测试无线列调设备时;列尾作业人员挂列尾装置作业时;有关领导检查车机联控执行情况时,也可临时加入通话,但不得影响()的正常通话。

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  • (填空题)

    货物列车发问尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理。

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  • (判断题)

    自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。

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  • (判断题)

    半自动闭塞区间使用故障按钮办理闭塞机复原时,须经信号工区同意。

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  • (单选题)

    列车发生列尾装置故障时行车的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,须根据调度命令提供的列车(),停车确认列车整列到达。

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  • (单选题)

    半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮。

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  • (单选题)

    采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。

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  • (单选题)

    半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原。

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  • (填空题)

    小运转列车是否挂列尾装置,由()根据列车运行距离长短等条件确定。

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