(单选题)
RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。
A15
B20
C25
D60
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动。
(单选题)
车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速()时自动施加紧急制动。
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当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。
(判断题)
当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。
(判断题)
采用BM模式时,电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时,司机报告行调,确认前方信号机开放后,重新进行BM模式初始化。
(判断题)
采用BM模式时,在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时,如遇车载ATP信标信息失效,ATPM-BM模式不可用,司机报告行调,得到行调的准许后改用RM模式,运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。
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(填空题)
信号设备故障时,将影响列车的运行,但在所有信号设备的故障中,影响到列车改变运行模式的只有以下四类:联锁设备、()、轨道电路、车载信号设备。
(判断题)
在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。