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(判断题)

半自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路,行车凭证为路票。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车拼争为绿色许可证。

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    半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

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    三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发出超长列车头部越过出站信号机时,其行车凭证为()。

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    自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过()运行到第一架通过信号机,按其显示执行。

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  • (单选题)

    自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时,行车凭证为()。

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  • (判断题)

    自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。

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    三显示自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时,发给司机的行车凭证为()。

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  • (多选题)

    半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

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  • (单选题)

    使用监督器故障通知书的规定:在自动闭塞区间,车站()故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车,且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时,除发给司机绿色许可证外,还需发给司机“监督器故障通知书”。

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