（单选题）
双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力； Ⅱ.推力偏心效应横向力； Ⅲ.分水踵效应横向力
AⅠ、Ⅱ
BⅡ、Ⅲ
CⅠ、Ⅲ
DⅠ、Ⅱ和Ⅲ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
左旋单螺旋桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择向哪舷掉头比较有利？（）
（单选题）
单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是（）
（单选题）
双螺旋桨船进行回转掉头操纵时，当船舶回转至（）时，应将两侧主机开到相同转速，并直舵提尾。
（单选题）
右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。
（单选题）
左旋单螺旋桨船采用进退车掉头时，一般应选择向（）比较有利。
（单选题）
在（）的情况下，多采用进、倒车法进行掉头。 ①强风中； ②航道较窄； ③船尾上层建筑受风面积大； ④船首上层建筑受风面积大
（单选题）
在（）的情况下，多采用进、倒车法进行掉头。 ①强风中； ②航道较窄； ③船尾上层建筑受风面积大； ④船首上层建筑受风面积大
（单选题）
船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域（）。
（单选题）
在有流河段，顺流船采用抛锚法掉头时，当船身转至与流向呈（）时，抛下首锚。
