(单选题)
发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整。
A高速运转
B低速运转
C冷态
D热态
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
气门间隙()时,导致柴油机运转时气门关闭不严,造成漏气,功率不降。
(单选题)
气门的功用是控制()的开启和关闭。
(单选题)
下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()。
(单选题)
在“热”机状态下调整气门间隙时,数值应相对减小,一般说来,热机时比冷机时小()mm。
(单选题)
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
(单选题)
气门导管的主要作用是保证气门作(),使气门与气门座正确配合。
(单选题)
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。
(单选题)
气门间隙()会造成气门升程减小,排气不畅、充气不足,产生不正常的气门敲击声。
(单选题)
对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。