（单选题）
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。
A压力润滑
B飞溅润滑
C复合式润滑
D定期加注——滴油润滑
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
气门挺柱的功用是将凸轮的推力传给推杆和摇臂，并将凸轮的回转运动变成（）运动。
（单选题）
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。
（单选题）
配气机构按每缸的气门数分为（）。
（单选题）
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
（单选题）
柴油机配气机构的凸轮采用（）润滑方式润滑。
（单选题）
内燃机配气机构采用的是（）机构，实现气门的定时开闭。
（单选题）
发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。
（单选题）
活塞式输油泵开有泄油孔，目的是使从推杆与导管间隙中渗漏的少量（）排出来。
（单选题）
活塞顶部、气缸和气缸盖组成（）。
