（单选题）
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。
A抑制汽车制动前倾（点头）
B抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性
C改善汽车高速行驶稳定性和操纵性
D减少汽车行驶时的空气阻力
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。
（单选题）
当汽车行驶在不平坦路面时，悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等，主要是为了（）。
（单选题）
当汽车制动时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。
（判断题）
主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
（填空题）
（）的作用是检测汽车行驶时悬架的位移量。
（单选题）
解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。
（判断题）
装备有非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车性能。
（判断题）
非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量。
（单选题）
装有电控悬架系统的汽车，在水平路面上高速行驶时（）。
