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(简答题)

某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为: (1)明洞路堑土石方开挖; (2)边、仰坡开挖及加固; (3)修筑坡顶排水系统; (4)修筑明洞; (5)回填。

正确答案

1.按地质条件和按地形划分,背景中所迷的隧道属于岩石隧道;按长度划分,左隧道属于长隧道,右隧道属于中隧道。
2.两种炮眼名称为掏槽眼和周边眼。
应先起爆掏槽眼,理由:这是光面爆破,光面爆破的起爆顺序为:掏槽眼→辅助眼→周边眼。
3.应采用顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致。因为隧道沿纵向方向设人字坡,可做到顺坡排水。
4.明洞施工工序中,“明洞路堑土石方开挖”应放在首位,因为明洞一般用明挖法施工。

答案解析

本案例第1问主要考查隧道的分类。隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按地层分为岩石隧道(44岩、硬岩)、土质隧道;按所处位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道;按施工方法分为矿山法、明挖法、盾构法等;按理置深度分为浅埋和深埋隧道;按断面形式分为圆形、马蹄形、矩形隧道等;按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准分为特大断面(100m2以上)、大断面(50~100m2)、中等断面(10~50m2)、小断面(3~10m2)、极小断面(2~3m2);按车道数分为单车道、双车道:1000>L>500m,短隧道:L≤500m;按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。
本案例第2问主要考查光面爆破的相关知识。光面爆破的起爆顺序为:掬槽眼→辅助眼→周边眼。先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。本案例中施工顺序:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
本案例第3问主要考查隧道排水方式的选择。根据本案例的具体情况,隧道沿纵向方向设人字坡,可做到顺坡排水,所以排水方式可采用顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致。
本案例第4问主要考查明洞施工工序。明洞一般用明挖法施工,明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法,因此“明洞路堑土石方开挖”应放在首位。

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