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(单选题)

当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。

A6mm

B8mm

C10mm

D12mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

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  • (判断题)

    发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护。

    答案解析

  • (单选题)

    无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置(),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

    答案解析

  • (单选题)

    无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

    答案解析

  • (单选题)

    当作业中发现轨向不良,其平均值达到()时,必须设臵慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

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  • (单选题)

    无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。

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  • (单选题)

    无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护。

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  • (填空题)

    线路动态检查时,速度大于160km/h区段,轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其轨向幅值达到()时,应及时处理。

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  • (判断题)

    线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时,应有计划地处理。

    答案解析

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