这种现象一般是传动轴上的故障:
①传动轴弯曲;
②传动轴的凸缘和轴管焊接不正;
③拆动平衡片后,没按规定装复;
④伸缩套管卡箍用铁丝捆紧,但接头未处理好,破坏了原有的平衡。
(简答题)
轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声,速度越快抖得越严重,响声越大,其原因是什么?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
轨道车行驶中车身发抖,且有周期性的响声,速度越快抖得越严重,响声越大,其原因是什么?
(简答题)
轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声,速度越快抖得越严重,响声越大,其原因是什么?
(简答题)
轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声,速度越快抖得越严重,响声越大,其原因是什么?
(单选题)
当轨道车传动轴万向节和花键()时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
(填空题)
重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满一年,必须对车轴进行一次探伤。
(判断题)
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是离合器分离和接合正常,不发抖,不打滑,无杂声。
(填空题)
离台器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖、不正常响声。
(判断题)
轨道车大修后运行状态良好的标难之一是:离合器分离和接合正常,不发抖,不打滑,无杂音。
(填空题)
离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、()、发抖及不正常响声。