(单选题)
为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并()。 1加强气缸油品质的选择和净化处理, 2控制气缸套的壁温, 3定时定量供油, 4保证气缸套磨合运转符合要求, 5保证气缸油的碱值与燃油匹配。
A1+2+3
B1+2+5
C1+3+5
D1+4+5
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,在气缸套冷却水方面主要有()。 1加强冷却水定期投药软化处理, 2注意水温的变化, 3保持冷却水量, 4调节水温使之保持在要求的温度范围内, 5严格按照CWBT管理。
(单选题)
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用()措施。 1加强燃油和燃烧的管理, 2保证气缸润滑条件良好, 3控制气缸冷却水温度, 4对气缸套进行状态监测, 5严格按照C.WB.T管理。
(单选题)
为了检测船舶柴油机气缸套和活塞磨损后间隙的变化情况,最好采用()。
(单选题)
船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止异常磨损。
(单选题)
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。
(单选题)
船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。
(单选题)
船舶二冲程机主机运转期间,()能减少气缸套磨损。
(单选题)
船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值,当碱值()时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。
(单选题)
船舶二冲程机主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 1合理选择气缸油碱值 2定期化验润滑油 3使用高黏度的气缸油 4加强滑油过滤和分离