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(判断题)

中美之间的无船承运业务,不仅要遵守中国国务院颁布的《国际海运条例》,同时也要遵守美国有关法律、法规的规定。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时,便成了无船承运经营人,被看作法律上的代理人。()

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  • (简答题)

    一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。

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  • (简答题)

    一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。

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  • (简答题)

    一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。

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  • (简答题)

    一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。

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  • (单选题)

    根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,应当向()办理提单登记,并交纳保证金。

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  • (单选题)

    无船承运业务经营者的登记提单发生变更的,应当在新的提单使用之日起()之前将新的提单样本格式向交通部备案。

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  • (简答题)

    一货主将一批货交由无船承运人运输,并签发H-B/L,无船承运人将货物交给船公司,并由船公司签发B/L,目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。一票从上海经法兰克福飞往哥德堡的货物,共2箱,毛重90kg。货物价值为USD320000。运单号999-83340165。货物未办理申明价值。在法兰克福机场等待转机时,该2箱货物不慎遗失。收货人因此向航空公司提出索赔。航空公司应如何赔偿?

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  • (单选题)

    根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。

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