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(单选题)

柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。

A气门座的光磨

B气门座的铰削

C气门与气门座互研

D气门研磨机研磨

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()。

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  • (判断题)

    发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。

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  • (单选题)

    对磨损严重或拉有深槽的孔,可采用(),再配加大尺寸的轴承来修复。

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  • (判断题)

    气缸套磨损后,产生的危害是:使气缸密封不严而漏气,造成柴油机功率下降,燃烧不好,启动困难等现象。

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  • (单选题)

    当()磨损严重时,表现为气缸密封性不严,压缩压力降低,窜润滑油,出现不正常排烟,并发生活塞冲击气缸的敲击声。

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  • (判断题)

    柴油粘度过小,柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出,在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜,使润滑不良而加剧磨损。

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  • (判断题)

    新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用。

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  • (单选题)

    柴油机气门间隙的调整是属于()。

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  • (单选题)

    当气门间隙变小时,气门不能完全坐入气门座,破坏了气缸的密封性,当间隙增大时,导致气门(),增大了冲击载荷。

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