（单选题）
柴油机气门间隙的调整是属于（）。
A固定调整互换法
B可动调整互换法
C调整互换法
D有限互换法
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
柴油机气门间隙不正确，是进排气系统故障之一。
（单选题）
发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。
（判断题）
柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。
（单选题）
为了提高发动机单位时间进气量，应调整好气门间隙，清洗空气滤清器，保持发动机正常的（）。
（判断题）
气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
（单选题）
造成气门间隙不对，燃烧不好，功率下降的现象是由于（）。
（判断题）
气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。
（单选题）
柴油机活塞顶部，气门头部损伤是（）。
（判断题）
造成发动机充气率低，功率下降的原因之一，是气门间隙过小。
