包运租船的特点主要如下：
（1）包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等。船舶所有人只须根据这些要求提供能够完成合同规定每航次货运量的运力。这给船舶所有人在调度和安排船舶方面提供了方便；
（2）租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶的航次周期所需的时间；
（3）有运输需求的货物主要是运量较大的干散货或液体散装货物。承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司；
（4）航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的“滞期条款”来处理，通常是由承租人承担船舶在港的时间损失；
（5）运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费费率计收，通常采用航次结算；
（6）航次费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。
