(单选题)
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。
A0.6
B0.8
C1
D1.2
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
继电半自动闭塞单线区间,只有在本*站发出请求发车信息并收到对方站(所)的同意接车信息之后,发车站闭塞机才能开通,出站或通过信号()。
(判断题)
进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应能开放。
(填空题)
在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号。
(单选题)
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方()m的范围内。
(单选题)
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。
(单选题)
进站、接车进路信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方()m或后方()m的范围内。
(单选题)
在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示()。
(填空题)
在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
(填空题)
在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。