（单选题）
在判断碰撞危险时，属于不充分资料的是（）。
A瞭望手段不当获得的资料
B判断方法不当获得的资料
C未进行系统观测获得的资料
D以上都是
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是（）。
（单选题）
在判断碰撞危险时，下列哪种资料是充分的（）
（单选题）
在判断碰撞危险时，下列哪种资料是不充分的：（） Ⅰ、相对方位的估计Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料
（单选题）
判断船舶碰撞危险的注意事项有（）。 ①如有任何怀疑，应认为存在碰撞危险； ②不应当根据不充分的信息作出判断
（单选题）
在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为（）。
（单选题）
在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时，应考虑的因素有（）。 ①来船方位没有明显变化，则应认为存在碰撞危险； ②有明显的方位变化，有时也可能存在碰撞危险
（单选题）
有关雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练 Ⅱ、天气良好时，值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测 Ⅲ、天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险 Ⅳ、能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
（单选题）
在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）
（单选题）
不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是：（） Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射 Ⅱ、声波会受风向风力的影响 Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料
