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(判断题)

发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题

  • (单选题)

    司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车,列()事故。

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  • (多选题)

    自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。

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  • (简答题)

    站内信号机故障,需看车站值班员手信号发车时,司机应确认哪些?

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  • (简答题)

    站内信号机故障,需看车站值班员手信号发车时,司机应确认哪些?

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  • (判断题)

    设有发车进路信号机的车站(线路所),遇发车进路信号机以远的出站(进路)信号机故障、区间基本闭塞停止使用等情况需要向司机交付行车凭证时,可在发车后交付,具体时机和地点在«站细»内规定。

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  • (填空题)

    行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现()错误,亦为错误办理行车凭证发车。

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  • (单选题)

    天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。

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  • (判断题)

    使用手信号作业时,调车组人员须与司机同侧作业、均等配列。因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,不用向司机及有关人员传达清楚。

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  • (判断题)

    列车冒进出站信号,如进路未解锁,列车不必退回,由车站发车人员向司机说明并签注原因后,重新发车,列车即可继续运行。

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