1.转矩Me曲线
汽油机:当转速由低速开始上升时,由于ηvηi上升,ηm下降,Me有所增加,对应于某一转速时,Me达到最大值,转速继续升高,由于ηvηiηm同时下降,Me随转速较快地下降,相对于柴油机而言,me曲线变化较陡。
柴油机:地转速时,me增加,高转速是,me下降不明显,曲线变化平缓,甚至有的是一直微微上倾。
2,功率Pe曲线
汽油机:转速从低值增加时,由于Me与n同时增加,Pe迅速上升,直到转矩达最高点后,继续提高转速,Pe上升逐渐缓慢,至某一转速后,Pe达最大值。转速再升,Pe下降。
柴油机:由于me变化平坦,在一定转速范围内,Pe几乎与n成正比增加。
3.ge曲线
汽油机:ge在中间某一转速最低,转速升高或降低,ge都增大。
柴油机:ge在中间某一转速最低,但整个曲线变化不大。
(简答题)
试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化,并比较其不同特点。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
试分析汽油机、柴油机速度特性曲线的变化,并比较其不同特点。
(简答题)
为什么汽油机和柴油机的指示效率ηit随转速n变化的速度特性曲线总是在高、低速两端降低一些?为什么二者的ηit随负荷变化的趋势又相反?
(判断题)
在调速器起作用、喷油泵调速手柄位置固定时,柴油机的性能指标随负荷的变化关系称为柴油机的调速特性。
(简答题)
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(简答题)
试从经济性角度分析,为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机(提示:外特性曲线)?
(简答题)
下图是汽油机燃料调节特性曲线,请写出该发动机最大气缸平均压力和最低油耗所对应的混合汽浓度,并分析发动机燃油耗曲线历程。
(判断题)
通常,汽油机的经济性比柴油机差,从外特性中的曲线比较,汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
(单选题)
汽油机有效转矩的速度特性曲线为()。
(简答题)
什么是内燃机速度特性、外特性、负荷特性、柴油机调速特性