（单选题）
散装谷物船部分装载舱的选择原则是（）。 （1）有利于改善船舶纵强度； （2）便于调整船舶吃水差； （3）避开谷物倾侧体积矩的峰值； （4）便于货物平舱。
A（1）、（2）、（3）
B（2）、（3）、（4）
C（1）、（3）、（4）
D（1）、（2）、（3）、（4）
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。
（单选题）
用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③散装谷物捆包；④谷物表面压包；⑤固定谷物表面。
（单选题）
用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 （1）设置纵隔壁； （2）设置托盘； （3）散装谷物捆包； （4）谷物表面压包； （5）固定谷物表面。
（单选题）
对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。
（单选题）
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
（单选题）
在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
（单选题）
谷物表面压包是散装谷物船部分装载舱所采取的止移措施，其压包的堆装高度应不小于（）。
（单选题）
兼用船的一般特点有（）。Ⅰ可同时装载油类和散装干货；Ⅱ船型肥大，Cb一般大于0.6；Ⅲ中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
（单选题）
兼用船的一般特点有：（） ①、可同时装载油类和散装干货； ②、船型肥大，Cb一般大于0.6； ③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
