(简答题)
试说明齿轮泵的困油现象及解决办法。
正确答案
齿轮泵要正常工作,齿轮的啮合系数必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液因困在两对轮齿形成的封闭油腔之内。当封闭容积减小时,被困油液受挤压而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液发热并使轴承等机件受到附加的不平衡负载作用;当封闭容积增大时,又会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。消除困油的办法,通常是在两端盖板上开卸荷槽。
答案解析
略
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(简答题)
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(判断题)
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(填空题)
齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。
(简答题)
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(填空题)
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。
(填空题)
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
(单选题)
为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。