（简答题）
DK－l型电空制动机为什么要设初制风缸？
正确答案
DK一I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？
（判断题）
DK－l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
（单选题）
在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。
（单选题）
在电阻制动时，DK—1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。
（单选题）
在DK-l型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。
（单选题）
DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位。
（单选题）
下列关于DK一l电空制动机辅助性能不正确的一项是（）。
（简答题）
试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？
（填空题）
电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
