（单选题）
在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。
A正反馈/滑阀提前复位
B负反馈/滑阀提前复位
C正反馈/滑阀滞后复位
D负反馈/滑阀滞后复位
正确答案
答案解析
在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。
为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。
为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。
相似试题
（单选题）
液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。
（单选题）
下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是（）。
（单选题）
WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其特点是（）。 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈 Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ.静速差机构是弹性反馈 Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈
（单选题）
液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有（）。 Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构
（单选题）
UG8表盘式液压调速器的恒速反馈机构主要由下列部分组成（）。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.伺服活塞节 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.控制滑阀
（单选题）
液压调速器为了保证调速过程中稳定性调节，应设有的机构是（）。 Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构
（单选题）
按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小
（单选题）
在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。
（单选题）
液压调速器要设有刚性反馈机构，目的是保证在调速过程中具有一定的（）。
