(1)合法。
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有：
1)下达监理指令，承包单位应积极执行;
2)对不合格的材料、构配件拒签;
3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程款支付证书;
4)建议撤换承包方不合格的人员;
5)必要时，可下令停工整改、返工。
（简答题）
在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。 问题 (1)监理工程师的做法合法吗? (2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
背景 在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。 问题 (1)监理工程师的做法合法吗? (2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
（多选题）
民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是（ ）。
（单选题）
民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统)，应在尊重（ ）意见的基础上，充分协商统一后执行。
（单选题）
民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（ ）及以下机场工程建设项目的建设监理。
（简答题）
东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。 问题 (1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。 (3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。 (4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?
（多选题）
机场工程建设监理单位在施工准备阶段的监理内容包括（ ）。
（单选题）
在机场分部、分项工程施工之前，（ ）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
（单选题）
下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（ ）工程。
（单选题）
民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由（ ）提出。
