首页技能鉴定铁路轨道交通
(填空题)

在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1,AS2两点,由压力传感器切换空电作为()输入给制动控制装置,据此便可得到与超载空车无关的稳定的()。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点,由()切换空电作为电压信号输入给(),据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于()时,由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。

    答案解析

  • (判断题)

    在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点,由空气簧切换空电作为电压信号输入给控制装置,据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于5Km/h时,由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。

    答案解析

  • (单选题)

    重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号

    答案解析

  • (判断题)

    电子控制装置从常用制动线路接收制动指令,并检测2个空气弹簧压力,然后产生再生制动模式。

    答案解析

  • (判断题)

    在车体与转向架分离作业当中,必须确认空气制动球阀、停车制动球阀、集电装置配管阀、空气弹簧阀门关闭。

    答案解析

  • (填空题)

    号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力。

    答案解析

  • (单选题)

    重庆一号线地铁车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值

    答案解析

  • (单选题)

    重庆一号线地铁列车地铁在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值。

    答案解析

  • (判断题)

    一号线地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值。

    答案解析

快考试在线搜题