（判断题）
合并使用线路，既可节省挂车钩又可节省摘车钩。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
单支或多支合并的远程车流，划为单独编组到达站的（），是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
（单选题）
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）
（名词解析）
挂车钩
（判断题）
货车无改编通过拄术站的节省时间：t节=t有—t无—t集。
（填空题）
“调车表”上“合并”使用线路，目的是为了减少编组列车时的（）。
（名词解析）
25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理
（单选题）
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）
（填空题）
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
（填空题）
凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。
