（单选题）
自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。
A工作风缸
B过充风缸
C均衡风缸
D降压风缸
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
（判断题）
列车管减压的传播速度叫做制动波速。
（填空题）
列车管减压时，车辆制动机产生（）。
（单选题）
104型制动机，列车管减压100kPa时，制动缸压力应为（）。
（单选题）
当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。
（单选题）
当列车管减压量为100kPa时，LN型制动机的制动缸表压力为（）。
（填空题）
自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
（填空题）
重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
（单选题）
103型紧急阀紧急灵敏度试验时，在制动管减压（）以前，应发生制动管紧急排风作用。
