（单选题）
柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。
A防止人身灼伤
B防曲轴箱内滑油溢出
C防止异物进入曲轴箱
D防曲轴箱爆炸
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
（单选题）
柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
（单选题）
柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时，下列正确的操作顺序是（）。 Ⅰ、打开示功阀； Ⅱ、更换喷油器； Ⅲ、停车； Ⅳ、泄放气缸内压力。
（单选题）
主机停车后（），待曲轴箱温度下降时方可小心地打开曲轴箱导门进行检查。
（单选题）
柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。
（单选题）
柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车（）。 Ⅰ、危及人身安全； Ⅱ、滑油管破裂； Ⅲ、曲柄箱爆炸； Ⅳ、扫气箱着火； Ⅴ、扫气箱爆炸； Ⅵ、全船失电。
（单选题）
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时，主柴油机在作运转试验时应是连续的，中间因故停车一般不能超过（）。
（单选题）
柴油机停车后立即中断冷却水，会使气缸盖（）。
（单选题）
两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。
